Page 73 - Adriatic Club Book 2015

Franco Cortese, Ferrari 125 S - Rome GP - 1947
Gruppo Fiat 50 % svojega deleža, ta odstotek se je v letu 1988 dvignil na 90 %.
Letno delniška sestava družbenega kapitala Ferra-
ri je razdeljena: 90 % Grupa Fiat, 10% Piero Ferrari. Proti koncu 80. let, prav po smrti ustanovitelja, so
leta 1991 delničarji za predsednika imenovali Luco
di Montezemolo, da bi Ferrari potegnili iz težav. Pod njegovim vodstvom je podjetje ponovno začelo zmagovati na dirkah Formule 1, lansirati nova vozila, odpirati nove trge, pri čemer niso pozabili vrednosti iz preteklosti. Poleg tega se je začel velik projekt prenove podjetja, imenovan Formula Uomo (Formula človek), ki postavlja ljudi v središče vseh podjetniških aktivnosti z oblikovanjem lepih, inovativnih, svetlih, ekoloških in varnih delovnih prostorov. Do danes je Ferrari dosegel naslednje najpomembnejše uspehe: 15 svetovnih prvenstev dirkačev F1, 16 svetovnih prvenstev konstruktorjev F1, 14 svetovnih prvenstev športnih znamk, 9 zmag na dirki 14 ur Le Mansa,
8 na Mille Miglia, 7 na Targa Florio in 216 zmag na dirkah za Veliko nagrado F1. Znamka vozil Ferrari ima junaško poreklo. Vojaški pilot, Francesco Baracca, nosilec zlatega odlikovanja iz prve svetovne vojne, jo je vzel za osebni simbol in jo narisal na trup svojega letala. Po končani vojni so sliko konjička (Cavallino) njegovi starši izročili v varstvo Enzu Ferrariju, ki ga
je vzel za simbol avtomobilske skuderije, ki jo je
brojka 1988. godine narasla do 90 posto.
Dionički kapital Ferrarija trenutačno je podijeljen na slijedeći način: 90 posto Grupa Fiat i 10 posto Piero Ferrari. Nakon što je kasnih 80-ih preminuo osnivač trtke, dioničari su odlučili ponovo oživiti firmu u prob- lemima te su 1991. izabrali Lucu di Montezemola na mjesto predsjednika tvrtke. Pod njegovim vodstvom Ferrari je preuzeo prevlast u Formuli 1, lansirao niz novih modela i osvojio nova tržišta, istodobno i dalje zadržavajući temeljne vrijednosti iz prošlosti tvrtke. Ferrari je također pokrenuo Formulu Uomo, veliki program obnove koji čvrsto postavlja zaposlenike u središte života tvrtke, stvaranjem svijetlog, sigurnog i inovativnog radnog okruženja prihvatljivog za okoliš. Dosad se na Ferrarijevu popisu priznanja na utrkama našlo: 15 svjetskih naslova za vozača F1, 16 svjetskih naslova za konstruktore F1, 14 svjetskih naslova za proizvođače sportskih automobila, 9 pobjeda na 24-satnom Le Mans, 8 na Mille Migliji, 7 na Targa Flori- ju i 216 na grand prixu F1. Legendarni simbol Ferrarija ima herojske korijene. Isprva ga je kao osobni znak primio visoko odlikovani talijanski pilot iz Prvoga svjetskog rata Francesco Baracca, koji ga je dao naslikati na trup svoje letjelice. Krajem rata Baraccini su roditelji dali Enzu Ferrariju dovolu za korištenje simbola Cavallino Rampante (propeti konj). On ga
je usvojio kao logo svoje Scuderije i smjestio ga na
Zgodovina / Povijest
Adriatic Club 2015 71